Servis & riparim i traktorëve
Mirëmbajtje periodike, riparime motorike, transmision, hidraulikë dhe sisteme ftohjeje. Punë e planifikuar ose ndërhyrje urgjente gjatë sezonit.
Servis në terren · Kosovë · Shqipëri · Evropë
Maksimizoni orët e punës së makinës suaj.
Kurseni kohë dhe para me mirëmbajtje parandaluese. Me një Expert Check merrni kontroll të plotë servisi nga teknik me përvojë, aty ku ndodhet makina juaj. Sigurohuni që ju dhe traktori jeni gati për fillimin e sezonit.
- 60+
- pika kontrolli
- 3
- marka kryesore
- 100%
- servis në terren
- 24h
- përgjigje në WhatsApp
JOHN DEERE◆FENDT◆MASSEY FERGUSON◆
DIAGNOSTIKË◆CAN-BUS◆
KODIM ECU◆KALIBRIM◆
AUTOTRAC · GPS◆HIDRAULIKË◆
Shërbimet
Gjithçka që i duhet një traktori, nga një dorë e vetme
Nga mirëmbajtja periodike te defektet elektronike që nuk shihen me sy. Punojmë me pajisje diagnostike profesionale dhe me përvojë reale në arë.
Diagnostikë kompjuterike
Lexim dhe analizë e kodeve të gabimit, kontroll i sensorëve dhe aktuatorëve, testime në kohë reale të njësive elektronike të makinës.
Kodim & programim
Kodim i moduleve dhe konfigurim i njësive elektronike pas ndërrimit të pjesëve. Përditësim softuerësh dhe aktivizim i funksioneve.
Kalibrim
Kalibrim i transmisionit, hidraulikës, timonit, valvulave SCV dhe i sistemeve të drejtimit automatik GPS ose AutoTrac.
Elektronikë
Defekte të instalimit elektrik, rrjet CAN-BUS, sensorë, ekrane, panele dhe ndriçim. Kërkojmë shkakun, jo vetëm simptomën.
Specializim: John Deere
Përvojë e thelluar në seritë 5, 6, 7 dhe 8 si dhe në kombajna. Njohim sistemet, menytë e servisit dhe procedurat e kalibrimit.
Expert Check është servis i pavarur. Emrat dhe markat përmenden vetëm për të treguar makineritë që servisojmë dhe janë pronë e prodhuesve përkatës.
Mbi 60 pika kontrolli
Çfarë është Expert Check
Kontroll i plotë servisi për traktorin tuaj
Me një Expert Check merrni kontroll të thelluar servisi të traktorit, të kryer nga teknik me përvojë. Kalojmë më shumë se 60 pika kontrolli dhe ju japim pasqyrë të qartë të gjendjes së makinës.
Kontrollojmë traktorin për defekte dhe mangësi, vlerësojmë konsumin e pjesëve, kalibrimin dhe mirëmbajtjen. Në fund merrni një plan konkret për ta mbajtur makinën në formë. Defektet e gjetura riparohen sipas marrëveshjes me ju.
Përparësitë e një Expert Check:
- Parandaloni prishjet dhe riparimet e shtrenjta
- Planifikoni mirëmbajtjen e ardhshme mbi bazën e një këshille profesionale
- Rrisni orët e punës dhe kini më pak shpenzime të papritura
- Kërkim i thelluar teknik i defekteve, nga jashtë dhe nga brenda
Paketat
Zgjidhni paketën tuaj Expert Check
Tri mënyra për ta mbajtur makinën në gjendje pune. Përmbajtja përshtatet sipas modelit dhe moshës së traktorit.
Expert Check Bazë
Kontrolli themelor me shërbimet bazë të mirëmbajtjes.
- Kontroll i traktorit sipas listës së kontrollit
- Ndërrim i vajit të motorit
- Ndërrim i filtrit të vajit
- Ndërrim i filtrit të karburantit
- Lubrifikim i traktorit
- Dalje te klienti
Expert Check Plus
Kontrolli i plotë me ndërrimin e të gjitha lëngjeve dhe filtrave.
- Kontroll i traktorit sipas listës së kontrollit
- Ndërrohen të gjitha vajrat
- Ndërrohen të gjithë filtrat e vajit
- Lubrifikim i traktorit
- Kalibrim pas ndërhyrjes
- Dalje te klienti
Expert Check 7+
Kontroll profesional për traktorë mbi shtatë vjeç.
- Më shumë se 60 pika kontrolli
- Gjendjen e makinës e kaloni bashkë me teknikun
- Bazë e qartë për vendimet e riparimit
- Ulje e rrezikut të prishjeve të papritura
- Përparësi për pjesët që duhen ndërruar
- Dalje te klienti
Çmimi caktohet sipas modelit, orëve të punës dhe distancës. Nuk japim shifra të fryra në telefon, prandaj na dërgoni modelin, vitin dhe problemin dhe merrni vlerësim të qartë përpara se të fillojë puna.
Top produktet
Lëngjet dhe filtrat që përdorim çdo ditë
Punojmë me produkte origjinale John Deere. Një servis është aq i mirë sa vaji dhe filtrat që hyjnë brenda motorit, prandaj këtu nuk bëjmë kompromis.
01
02
03
04
Vaj motori
Plus-50 II
Vaj premium motori për motorë dizel me ngarkesë të rëndë. Tejkalon nivelin API CK-4 dhe e mban viskozitetin të qëndrueshëm deri në fund të intervalit.
- API CK-4
- SAE 15W-40
- deri 500 orë
Hidraulikë dhe transmision
Hy-Gard
Vaj për transmision dhe hidraulikë, i formuluar për ingranazhe me ngarkesë të lartë, frena të lagësht dhe friksione të lagështa.
- JDM J20C
- fre e friksione të lagështa
Set filtrash
Filter Kit
Të gjithë filtrat e një servisi në një kuti të vetme. Filtra origjinalë, të projektuar të punojnë bashkë me vajin dhe të mbajnë intervalet e servisit.
- vaj, karburant, ajër, hidraulikë
Set mirëmbajtjeje
Filter Pak
Set filtrash për mirëmbajtje parandaluese të makinerive kompakte. Pjesë origjinale John Deere, gati për servisin e radhës.
- makineri kompakte
Produktet dhe emrat e tyre janë pronë e John Deere. Expert Check i përdor si pjesë të shërbimit të servisit dhe nuk përfaqëson prodhuesin.
Fletë specifikash
Plus-50 II, vaji që e mban motorin në formë
Plus-50 II është vaj premium për motorë dizel katërkohësh, i projektuar për motorë modernë me emetime të ulëta dhe për punë të rëndë jashtë rrugës. Tejkalon kërkesat e kategorisë API CK-4 dhe mbetet i pajtueshëm edhe me klasifikimet e mëparshme.
API CK-4API CJ-4API CI-4 PLUS
API SNACEA E9 / E7
John Deere Severe Off-Road Dyno Test
Vetitë kimike dhe fizike sipas gradës SAE
- Viskoziteti në 40 °C
- 128 cSt
- Viskoziteti në 100 °C
- 15,6 cSt
- Indeksi i viskozitetit
- 127
- Viskoziteti HTHS në 150 °C
- 4,30 cP
- Pika e rrjedhshmërisë
- −36 °C
- Pika e ndezjes
- 225 °C
- Numri bazik total (TBN)
- 10,5 mg KOH/g
- Hiri i sulfatuar
- 1,0 % në masë
Sa ftohtë e mban secila gradë
Pika e rrjedhshmërisë, pra temperatura më e ulët në të cilën vaji ende rrjedh. Sa më majtas, aq më i sigurt ndezja në dimër.
- 0W-40−57 °C
- 5W-40−51 °C
- 15W-40−36 °C
- 10W-30−34 °C
−60 °C−45 °C−30 °C
Pse e përdorim
- Frenon oksidimin, depozitat, korrozionin dhe konsumin, me kontroll të fortë të blozës
- E mban gradën e viskozitetit të qëndrueshme deri në fund të intervalit
- Rrjedhshmëri e mirë në të ftohtë, pra më pak konsum gjatë ndezjeve dimërore
- Teknologji me hi të ulët, për jetëgjatësi më të madhe të filtrit DPF
- Kontroll maksimal i llumit dhe i llakut brenda motorit
Të dhënat janë marrë nga fleta zyrtare e specifikimeve të produktit Plus-50 II e John Deere.
Si punojmë
Katër hapa, pa komplikime
Nga mesazhi i parë deri te makina që punon përsëri, e dini gjithmonë ku jemi dhe çfarë po bëhet.
-
01
Na shkruani në WhatsApp ose Viber
Modeli, viti, orët e punës dhe problemi. Një foto e ekranit me kodin e gabimit ose një video e zërit të motorit na kursen shumë kohë.
-
02
Dalim në terren te ju
Caktojmë orarin sipas punës suaj dhe vijmë me pajisjet diagnostike e veglat e nevojshme. Nuk keni pse ta transportoni makinën.
-
03
Diagnostikë dhe vlerësim
Lidhemi me sistemet e makinës, kalojmë listën e kontrollit dhe ju themi hapur cili është shkaku, sa kushton dhe sa zgjat puna.
-
04
Riparim, kodim dhe kalibrim
Fillojmë vetëm pasi ta aprovoni ju. Në fund kalibrojmë, testojmë dhe ju tregojmë çfarë duhet mbikëqyrur në vazhdim.
Lista e kontrollit
60+
pika kontrolli mbi të gjithë makinën
Një kontroll i plotë nuk është një sy i hedhur nën kapak. Kjo është lista që kalojmë, sistem pas sistemi, e dokumentuar dhe e shpjeguar.
Motori & ftohja
- Kodet e gabimit dhe historiku i tyre
- Presioni i vajit dhe gjendja e filtrave
- Rripat, turbo dhe sistemi i ajrit
- Radiatori, ventilatori dhe temperaturat
Karburanti
- Pompa dhe injektorët
- Presioni në rampë dhe kthimi
- Filtrat dhe uji në sistem
- Konsumi dhe fuqia nën ngarkesë
Transmisioni & PTO
- Ndërrimi i marsheve dhe kalibrimi
- Friksioni dhe presionet e punës
- Diferenciali dhe tërheqja 4x4
- PTO, aktivizimi dhe rrotullimet
Hidraulika & SCV
- Presionet dhe rrjedhjet
- Valvulat SCV dhe rregullimi i tyre
- Ngritësi i pasmë dhe kontrolli i thellësisë
- Gjendja e vajit dhe e filtrave
Elektronika & CAN-BUS
- Njësitë e kontrollit dhe komunikimi mes tyre
- Sensorët, kabllot dhe lidhjet
- Bateria, alternatori dhe ngarkimi
- Ekranet, panelet dhe ndriçimi
GPS, kabina & siguria
- AutoTrac ose GPS dhe kalibrimi i timonit
- Klima dhe filtrat e kabinës
- Frenat dhe sistemi i drejtimit
- Gomat, peshat dhe rregullimet bazë
Pyet për një Expert Check
Lista përshtatet sipas modelit dhe moshës së makinës.
Video nga puna
Shikoni si punojmë, jo vetëm çfarë shkruajmë
Riparime, diagnostikë dhe punë e përditshme në terren. Videot postohen rregullisht në TikTok, ndaj aty shihni makinat, defektet dhe zgjidhjet ashtu siç janë.
- Punë reale me traktorë dhe kombajna
- Diagnostikë dhe kalibrim hap pas hapi
- Video të reja gjatë gjithë sezonit
Në terren
Makineri e rëndë, kërkesa serioze
Kombajna në sezon, traktorë në punime të thella, sisteme që duhet të punojnë çdo ditë pa ndalur. Këto janë makinat me të cilat merremi.
Na gjeni
Baza jonë në Skënderaj, puna kudo ku jeni ju
Shumicën e punëve i kryejmë në terren, aty ku ndodhet makina. Kur duhet të vini te ne, pika është e shënuar në Google Maps.
Orari
E hënë deri të shtunën, 08:00 deri 20:00
Për defekte urgjente gjatë sezonit na shkruani në çdo kohë.
Pyetje të shpeshta
Përgjigje të shkurtra, pa zbukurime
A dilni në terren edhe jashtë Kosovës?
Po. Punojmë rregullisht në Kosovë dhe Shqipëri, ndërsa për vende të tjera të Evropës daljet organizohen me marrëveshje paraprake. Na shkruani ku ndodheni dhe ju themi menjëherë nëse mundemi.
Sa kushton një Expert Check?
Çmimi varet nga modeli i makinës, koha e punës dhe distanca. Na dërgoni modelin, vitin dhe problemin dhe merrni një vlerësim të qartë përpara se të nisim punën.
Punoni vetëm me John Deere?
Specializimi ynë kryesor është John Deere, por punojmë rregullisht edhe me Fendt dhe Massey Ferguson. Për marka të tjera na pyetni dhe ju themi hapur nëse mund ta mbulojmë atë model.
Sa zgjat një diagnostikë?
Një diagnostikë e fokusuar zakonisht merr një deri në tre orë. Kontrolli i plotë me listën e pikave zgjat më shumë, sepse kalohen të gjitha sistemet dhe bëhen testime nën ngarkesë.
Çfarë duhet të përgatis para vizitës?
Modelin dhe vitin e makinës, orët e punës, kodet e gabimit nëse shfaqen në ekran, si dhe një përshkrim se kur ndodh problemi, në të ftohtë, nën ngarkesë apo gjatë ndërrimit të marsheve.
A mund të ndërhyni urgjentisht gjatë sezonit?
Gjatë sezonit të korrjes u japim përparësi makinave që kanë ndaluar në arë. Shkruani menjëherë në WhatsApp ose Viber me vendndodhjen dhe problemin dhe koha e daljes ju konfirmohet po atë ditë.
Kontakt
Tregoni problemin, përgjigjemi sot
Na shkruani në WhatsApp ose Viber, të dyja në të njëjtin numër. Plotësoni fushat më poshtë dhe mesazhi përgatitet vetë, me të gjitha të dhënat brenda.